兩種激光傳感器主要原理和應(yīng)用利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸遠(yuǎn)距離測(cè)量。激光傳感器常用于長(zhǎng)度、距離、振動(dòng)、速度、方位等物理量的測(cè)量，還可用于探傷和大氣污染物的監(jiān)測(cè)等。總之，激光傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛了，下面介紹兩種激光傳感器主要原理和應(yīng)用。帶針管光纖傳感器當(dāng)前，世界上...

4、長(zhǎng)度的測(cè)量：將測(cè)量的組件放在指定位置的輸送帶上，激光傳感器檢測(cè)到該組件并與觸發(fā)的激光掃描儀同時(shí)進(jìn)行測(cè)量，最后得到組件的長(zhǎng)度。5、均勻度的檢查：在要測(cè)量的工件運(yùn)動(dòng)的傾斜方向一行放幾個(gè)激光傳感器，直接通過(guò)一個(gè)傳感器進(jìn)行度量值的輸出，另外也可以用一個(gè)軟件計(jì)算出度量值，并根據(jù)信號(hào)或數(shù)據(jù)讀出結(jié)果。 ...

激光多普勒測(cè)速儀是測(cè)量通過(guò)激光探頭的示蹤粒子的多普勒信號(hào)，再根據(jù)速度與多普勒頻率的關(guān)系得到速度。由于是激光測(cè)量，對(duì)于流場(chǎng)沒(méi)有干擾，測(cè)速范圍寬，而且由于多普勒頻率與速度是線性關(guān)系，和該點(diǎn)的溫度，壓力沒(méi)有關(guān)系，是目前世界上速度測(cè)量精度最高的儀器。 彎頭90度光纖傳感器傳感器最大的特點(diǎn)是可以非接觸測(cè)...

激光測(cè)距傳感器的應(yīng)用汽車防撞探測(cè)器一般來(lái)說(shuō)，大多數(shù)現(xiàn)有汽車碰撞預(yù)防系統(tǒng)的激光測(cè)距傳感器使用激光光束以不接觸方式用于識(shí)別汽車在前或者在后形勢(shì)的目標(biāo)汽車之間的距離，當(dāng)汽車間距小于預(yù)定安全距離時(shí)，汽車防碰撞系統(tǒng)對(duì)汽車進(jìn)行緊急剎車，或者對(duì)司機(jī)發(fā)出報(bào)警，或者綜合目標(biāo)汽車速度、車距、汽車制動(dòng)距離、響應(yīng)時(shí)間...

Ⅵ金屬薄片和薄板的厚度測(cè)量：激光傳感器測(cè)量金屬薄片(薄板)的厚度。厚度的變化檢出可以幫助發(fā)現(xiàn)皺紋，小洞或者重疊，以避免機(jī)器發(fā)生故障。Ⅶ氣缸筒的測(cè)量，同時(shí)測(cè)量：角度，長(zhǎng)度，內(nèi)、外直徑偏心度，圓錐度，同心度以及表面輪廓。 漫反射光纖傳感器導(dǎo)讀：激光位移傳感器是用于精確非接觸測(cè)量被測(cè)物體的位置、位移...

激光位移傳感器采用回波分析原理來(lái)測(cè)量距離以達(dá)到一定程度的精度。傳感器內(nèi)部是由處理器單元、回波處理單元、激光發(fā)射器、激光接收器等部分組成。激光位移傳感器通過(guò)激光發(fā)射器每秒發(fā)射一百萬(wàn)個(gè)激光脈沖到檢測(cè)物并返回至接收器，處理器計(jì)算激光脈沖遇到檢測(cè)物并返回至接收器所需的時(shí)間，以此計(jì)算出距離值，該輸出值是...

輪廓跟蹤、3D掃描、尺寸測(cè)量；機(jī)器人應(yīng)用。出廠前于高低溫箱內(nèi)進(jìn)行7*12小時(shí)的連續(xù)測(cè)試，保證出廠產(chǎn)品的品質(zhì)及穩(wěn)定性。任何人均可操作實(shí)現(xiàn)所有測(cè)量；可通過(guò)各種型號(hào)傳感器頭產(chǎn)品、測(cè)量模式及視覺(jué)系統(tǒng)相連接來(lái)實(shí)現(xiàn)3D檢測(cè)，支持所有測(cè)量，任何人均可通過(guò)自動(dòng)化設(shè)定功能進(jìn)行輕松操作。電容式接近開關(guān)隨著技術(shù)的進(jìn)...