下面來看看應(yīng)用案例吧！高速公路收費(fèi)站激光傳感器采用飛行時間（TOF）測量原理，可在檢測區(qū)域內(nèi)形成4個平面，以對車輛進(jìn)行檢測，同時，該產(chǎn)品還具有防追尾、車輛安全保護(hù)等功能。激光傳感器較之傳統(tǒng)光幕具有靈敏度高、精確性高、安裝方便、性價比高、穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢。電容式接近開關(guān)激光位移傳感器和激光測距傳感器的區(qū)別是什么？他們的原理是什么？經(jīng)常有客戶來咨詢相關(guān)問題，小編收集了一下二者的原理和區(qū)別，讓大家對激光位移傳感器和激光測距傳感器的區(qū)別有所認(rèn)識電容式接近開關(guān)

1、單激光位移傳感器測厚被測體放在測量平臺上，測量出傳感器到平臺表面距離，然后再測出傳感器到被測體表面間距，經(jīng)計(jì)算后測出厚度。要求被測體與測量平臺之間無氣隙，被測體無翹起。這些嚴(yán)格要求只有在離線情況能實(shí)現(xiàn)。。激光位移傳感器原理激光位移傳感器是利用激光三角法測量原理。激光位移傳感器能夠利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)無接觸遠(yuǎn)距離測量。激光位移傳感器就是利用激光的這些優(yōu)點(diǎn)制成的新型測量儀表。電容式接近開關(guān)光束在接受元件的位置通過模擬和電子數(shù)字的處理，在經(jīng)過內(nèi)部的微處理分析電容式接近開關(guān)

激光測距實(shí)際上是一種主動探測方法。主動光學(xué)探測的探測機(jī)制是：由探測系統(tǒng)向目標(biāo)發(fā)射波束（在光學(xué)探測中，一般是或者可見光），波束被目標(biāo)表面放射產(chǎn)生回波信號。回波信號中直接或簡介地包含待測信息。接收與信號處理系統(tǒng)通過接收和分析回波信號，獲得被測量。［3］，然后計(jì)算出相應(yīng)的輸出值，然后再將輸出值調(diào)整之后，向物體發(fā)射一處光芒，而這時候這束光芒就可以調(diào)整位移的距離。擴(kuò)展資料：用途1、長度的測量

電容式接近開關(guān)激光位移傳感器主要應(yīng)用于檢測物的位移、平整度、厚度、振動、距離、直徑等幾何量的測量.激光測距傳感器主要應(yīng)用于：車流量監(jiān)控電容式接近開關(guān)激光傳感器是利用激光技術(shù)進(jìn)行測量的傳感器，一般是由激光器，光學(xué)零件，和光電器件所構(gòu)成的，它能把被測物理量（如長度，流量，速度等）轉(zhuǎn)換成光信號，然后應(yīng)用光電轉(zhuǎn)換器把光信號變成電信號，通過相應(yīng)電路的過濾，放大，整流得到輸出信號，從而算出被測量。，車輛行人違法監(jiān)測，無人機(jī)、無人搬運(yùn)車、自動駕駛等新興領(lǐng)域的激光測距與避障等方面。