6、電路板焊料高度測(cè)量，電路板翹曲測(cè)量測(cè)量方法：使用高度功能，得到焊料高度，使用高度功能，按照一定間隔掃描電路板上的高度，得到翹曲度。測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)：快速、精確。7、曲面玻璃模具測(cè)量測(cè)量方法：針對(duì)容易磨損的弧度部位，采用激光線測(cè)量弧度，得到弧度點(diǎn)云數(shù)據(jù)。然后與事先記錄的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，得到兩個(gè)輪廓的差異，來(lái)判斷模具是否可以繼續(xù)使用。彎頭90度光纖傳感器導(dǎo)讀：科技中的激光測(cè)距、測(cè)速、測(cè)長(zhǎng)等，這些儀器中都少不了激光傳感器的存在彎頭90度光纖傳感器

fd=v/λ式中v為振動(dòng)速度λ為波長(zhǎng)。在激光多普勒振動(dòng)速度測(cè)量?jī)x中，由于光往返的原因,fd=2v/λ。這種測(cè)振儀在測(cè)量時(shí)由光學(xué)部分將物體的振動(dòng)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的多普勒頻移,并由光檢測(cè)器將此頻移轉(zhuǎn)換為電信號(hào),再由電路部分作適當(dāng)處理后送往多普勒信號(hào)處理器將多普勒頻移信號(hào)變換為與振動(dòng)速度相對(duì)應(yīng)的電信號(hào)，最后記錄于磁帶。，那激光傳感器又是什么呢?本文將講述激光傳感器的原理，感興趣的童鞋快來(lái)圍觀吧。彎頭90度光纖傳感器例如，光速約為3*10^8m/s，要想使分辨率達(dá)到1mm，則傳輸時(shí)間測(cè)距傳感器的電子電路能分辨出以下極短的時(shí)間：0.001m/（3*10^8m/s）=3ps要分辨出3ps的時(shí)間3、芯片引腳品質(zhì)測(cè)量測(cè)量方法：使用高度差功能測(cè)量引腳高度使用寬度功能測(cè)量引腳間距設(shè)置寬度和高度范圍檢測(cè)異常報(bào)警。測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)：管腳翹曲、歪斜、缺失、連錫檢測(cè)一次檢測(cè)多管腳、效率高。4、檢測(cè)PCB線路到管腳——間距、高度（翹曲）、連錫。，這是對(duì)電子技術(shù)提出的過(guò)高要求，實(shí)現(xiàn)起來(lái)造價(jià)太高彎頭90度光纖傳感器

。但是如今的激光測(cè)距傳感器巧妙地避開了這一障礙，利用一種簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)學(xué)原理，即平均法則實(shí)現(xiàn)了1mm的分辨率，并且能保證響應(yīng)速度。

彎頭90度光纖傳感器車流量監(jiān)控如圖所示，這種使用方式一般固定到高速或者重要路口的龍門架上，激光發(fā)射和接收垂直地面向下，對(duì)準(zhǔn)一條車道的中間位置，當(dāng)有車輛通行時(shí)，激光測(cè)距傳感器能實(shí)時(shí)輸出所測(cè)得的距離值的相對(duì)改變值，進(jìn)而描繪出所測(cè)車的輪廓彎頭90度光纖傳感器這種測(cè)振儀采用波長(zhǎng)為6328埃(┱)的氦氖激光器，用聲光調(diào)制器進(jìn)行光頻調(diào)制，用石英晶體振蕩器加功率放大電路作為聲光調(diào)制器的驅(qū)動(dòng)源，用光電倍增管進(jìn)行光電檢測(cè)，用頻率跟蹤器來(lái)處理多普勒信號(hào)。它的優(yōu)點(diǎn)是使用方便，不需要固定參考系,不影響物體本身的振動(dòng),測(cè)量頻率范圍寬、精度高、動(dòng)態(tài)范圍大。缺點(diǎn)是測(cè)量過(guò)程受其他雜散光的影響較大。。這種測(cè)量方式一般使用測(cè)距范圍小于30米即可，且要求激光測(cè)距速率比較高，一般要求能達(dá)到100赫茲就可以了。這對(duì)于在重要路段監(jiān)控可以達(dá)到很好的效果，能夠區(qū)分各種車型，對(duì)車身高度掃描的采樣率可以達(dá)到10厘米一個(gè)點(diǎn)（在40Km/h時(shí)，采樣率為11厘米一個(gè)點(diǎn)）。對(duì)車流限高，限長(zhǎng)，車輛分型等都能實(shí)時(shí)分辨，并能快速輸出結(jié)果。