激光位移傳感器采用回波分析原理來測量距離可以達到一定程度的精度。傳感器內部是由處理器單元、回波處理單元、激光發射器、激光接受器等部分組成。激光位移傳感器通過激光發射器每秒發射一百萬個脈沖到檢測物并返回至接收器，處理器計算激光脈沖遇到檢測物并返回接收器所需時間，以此計算出距離值，該輸出值是將上千次的測量結果進行的平均輸出。［2］對射光纖傳感器當前，世界上主要的工業大國都在進行產業升級，而現代工業的升級與激光技術密不可分。除了在生產加工方面發揮著巨大作用外對射光纖傳感器

激光測距它的原理與無線電雷達相同，將激光對準目標發射出去后，測量它的往返時間，再乘以光速即得到往返距離。由于激光具有高方向性、高單色性和高功率等優點，這些對于測遠距離、判定目標方位、提高接收系統的信噪比、保證測量精度等都是很關鍵的，因此激光測距儀日益受到重視。在激光測距儀基礎上發展起來的激光雷達不僅能測距，而且還可以測目標方位、運運速度和加速度等，已成功地用于人造衛星的測距和跟蹤，例如采用紅寶石激光器的激光雷達，測距范圍為500～2000公里,誤差僅幾米。目前常采用紅寶石激光器、釹玻璃激光器、二氧化碳激光器以及砷化鎵激光器作為激光測距儀的光源。，激光技術還在精確實時測量方面有著重要應用，為電子產品尺寸、透明元器件曲率、汽車飛機等大型三維物體的振動頻譜、軸承同心度、偏心度及振動等提供精準測量，大大提高了產品產量和生產效率。為了可靠地檢測物體，激光束必須完整地入射到物體表面，即待測物必須大于激光的覆蓋區域，因為部分入射物體會使反射的能量少于某些環境所需的能量。隨著出射激光傳輸的距離越來越遠，單個脈沖可測量點的個體之間的距離越遠。測量點之間的距離也取決于配置的角度分辨率。角分辨率越大，測量點之間的距離越大；角分辨率越精細，測量點之間的距離較小。為了保證掃描區域不發生間斷，需要足夠數量的激光脈沖保證角分辨率。下面提供了一種可能的方案支持可定制的角分辨率：激光重復頻率為36KHz，如果旋轉電機頻率為50Hz，那么每對周圍完成一次二維平面掃描便有720個激光脈沖，得到的0.5°的角分辨足以完成對既定區域內的所有目標的掃描。

對射光纖傳感器激光輪廓傳感器可以解決目前相機、點激光傳感器、光電探測傳感器都無法解決的問題，請看案例介紹激光測距傳感器激光測距傳感器的原理與無線雷達相同，將激光對準目標發射出去后，測量它的往返時間，再乘以光速既得到往返距離。由于激光具有高方向性、高單色性和高功率等優點，這些對于測遠距離、判定目標方位、提高接受系統的性噪比、保證測量精度等都是很關鍵的，因此激光測距儀日益受到重視。。1、不銹鋼板的缺陷測量測量方法：五臺傳感器并排位于板材的上面按照1毫米間隔掃描表面輪廓。拼接五個傳感器的數據，得到面型軟件分析得到平面度缺陷軟件分析得到凹坑缺陷。

對射光纖傳感器車流量監控如圖所示，這種使用方式一般固定到高速或者重要路口的龍門架上，激光發射和接收垂直地面向下，對準一條車道的中間位置，當有車輛通行時，激光測距傳感器能實時輸出所測得的距離值的相對改變值，進而描繪出所測車的輪廓對射光纖傳感器采取三角測量法的激光位移傳感器最高線性度可達1um，分辨率更是可達到0.1um的水平。比如ZLDS100類型的傳感器，它可以達到0.01%高分辨率，0.1%高線性度，9.4KHz高響應，適應惡劣環境。2、回波分析法。這種測量方式一般使用測距范圍小于30米即可，且要求激光測距速率比較高，一般要求能達到100赫茲就可以了。這對于在重要路段監控可以達到很好的效果，能夠區分各種車型，對車身高度掃描的采樣率可以達到10厘米一個點（在40Km/h時，采樣率為11厘米一個點）。對車流限高，限長，車輛分型等都能實時分辨，并能快速輸出結果。