2、金屬薄片和薄板的厚度測量：激光傳感器測量金屬薄片(薄板)的厚度。厚度的變化檢出可以幫助發(fā)現皺紋，小洞或者重疊，以避免機器發(fā)生故障。3、氣缸筒的測量，同時測量：角度，長度，內、外直徑偏心度，圓錐度，同心度以及表面輪廓。激光對射傳感器技術和激光器是二十世紀六十年代出現的最重大的科學技術之一。激光技術與應用的迅猛發(fā)展，已與多個學科相結合，形成新興的交叉學科，如光電子學、信息、激光光譜學、非線性光學、超快激光學、量子光學、光學、導波光學、激光醫(yī)學、激光生物學、激光化學等激光對射傳感器

一般來說，大多數現有汽車碰撞預防系統(tǒng)的激光測距傳感器使用激光光束以不接觸方式用于識別汽車在前或者在后形勢的目標汽車之間的距離，當汽車間距小于預定安全距離時，汽車防碰撞系統(tǒng)對汽車進行緊急剎車，或者對司機發(fā)出報警，或者綜合目標汽車速度、車距、汽車制動距離、響應時間等對汽車行駛進行即時的判斷和響應，可以大量的減少行車事故。在高速公路上使用，其優(yōu)點更加明顯。。這些交叉技術與新的學科的出現，大大地推動了傳統(tǒng)產業(yè)和新興產業(yè)的發(fā)展，使得激光器的應用范圍擴展到幾乎國民經濟的所有領域。本文主要介紹激光的原理以及其主要應用領域。通過適當調整測量時間和平均次數，使測量結果更穩(wěn)定，通過信號強度數據可發(fā)現儀表問題。六、常用命令及儀表參數七、現場使用建議●必須保證反射板和玻璃窗口的清潔，定期擦拭。●如果模擬量輸出不穩(wěn)定，首先查看信號強度是否大于50，其次檢查目標反射率情況。

激光對射傳感器●在惡劣的戶外環(huán)境下，仍能保持很高的測量精度和可靠性●采用相位差原理式（1）中，c為光速。圖3中，濾光片和光圈可以減少背景及雜閃光的影響，降低探測器輸出信號中的背景噪聲。根據式（1），脈沖測距精度，可以表示為：由式（2）可知，系統(tǒng)處理的時間間隔精度直接決定了脈沖激光測距系統(tǒng)的測距精度。，測量精度高，重復精度可達±0.5mm●可編程模擬量4-20mA輸出（三線制），方便現場設定量程。●通過筆記本電腦或手操器，可以查看儀表工作狀態(tài)，修改設定儀表參數

激光對射傳感器5、汽車防撞探測器大多數現有汽車碰撞預防系統(tǒng)的激光測距傳感器使用激光光束以不接觸方式用于識別汽車在前或者在后形勢的目標汽車之間的距離激光對射傳感器激光測距傳感器的應用汽車防撞探測器一般來說，大多數現有汽車碰撞預防系統(tǒng)的激光測距傳感器使用激光光束以不接觸方式用于識別汽車在前或者在后形勢的目標汽車之間的距離，當汽車間距小于預定安全距離時，汽車防碰撞系統(tǒng)對汽車進行緊急剎車，或者對司機發(fā)出報警，或者綜合目標汽車速度、車距、汽車制動距離、響應時間等對汽車行駛進行即時的判斷和響應，可以大量的減少行車事故。在高速公路上使用，其優(yōu)點更加明顯。，當汽車間距小于預定安全距離時，汽車防碰撞系統(tǒng)對汽車進行緊急剎車，或者對司機發(fā)出報警，或者綜合目標汽車速度、車距、汽車制動距離、響應時間等對汽車行駛進行即時的判斷和響應，可以大量的減少行車事故。