線式傳感器，可以當(dāng)成點(diǎn)式激光位移傳感器的來(lái)用，通過(guò)點(diǎn)線切換按鈕進(jìn)行切換。與同類型產(chǎn)品采用LED指示燈或數(shù)碼管截然不同，高亮顯示屏可顯示IP地址、網(wǎng)絡(luò)連接指示、激光形狀等信息。線式傳感器顯示：一個(gè)最遠(yuǎn)值，一個(gè)最近值。點(diǎn)式傳感器顯示距離值。超范圍顯示。同軸多芯光纖傳感器原在激光位移傳感器工程當(dāng)中，激光位射器會(huì)將鏡頭發(fā)紅色激光射向物體的表面同軸多芯光纖傳感器

通過(guò)適當(dāng)調(diào)整測(cè)量時(shí)間和平均次數(shù)，使測(cè)量結(jié)果更穩(wěn)定，通過(guò)信號(hào)強(qiáng)度數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn)儀表問(wèn)題。六、常用命令及儀表參數(shù)七、現(xiàn)場(chǎng)使用建議●必須保證反射板和玻璃窗口的清潔，定期擦拭。●如果模擬量輸出不穩(wěn)定，首先查看信號(hào)強(qiáng)度是否大于50，其次檢查目標(biāo)反射率情況。，而物體的表面會(huì)出現(xiàn)一系列反射情況，其中一束光芒會(huì)一反射的光線回到激光位移傳感器當(dāng)中，這時(shí)候根據(jù)光線反射的角度和激光位移傳感器的距離來(lái)偵測(cè)。激光位移傳感器能夠利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸遠(yuǎn)距離測(cè)量。激光位移傳感器（磁致伸縮位移傳感器）就是利用激光的這些優(yōu)點(diǎn)制成的新型測(cè)量?jī)x表，它的出現(xiàn)，使位移測(cè)量的精度、可靠性得到極大的提高，也為非接觸位移測(cè)量提供了有效的測(cè)量方法。

同軸多芯光纖傳感器激光具有3個(gè)重要特性:①高方向性（即高定向性，光速發(fā)散角小），激光束在幾公里外的擴(kuò)展范圍不過(guò)幾厘米；②高單色性-被測(cè)表面的性能對(duì)測(cè)量精度有一定影響-需要光路保持清潔-與光譜共焦式傳感器，電容式或電渦流式傳感器相比，激光傳感器尺寸偏大-測(cè)量鏡面被測(cè)物體，需要調(diào)試安裝位置和角度德國(guó)米銥的激光位移傳感器擁有輝煌的歷史，作為CCD傳感器技術(shù)應(yīng)用的先驅(qū)，optoNCDT系列在工業(yè)激光位移測(cè)量發(fā)展過(guò)程中始終占有重要地位。現(xiàn)有的傳感器類型多樣，覆蓋的應(yīng)用范圍廣，而且每一種產(chǎn)品都擁有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。optoNCDT系列激光三角反射式位移傳感器以其極高的測(cè)量精度享譽(yù)世界激光位移傳感器憑借直徑微小的測(cè)量光斑，可從較遠(yuǎn)距離對(duì)被測(cè)物體進(jìn)行測(cè)量，并適用于結(jié)構(gòu)小巧的零部件的精確測(cè)量。傳感器相對(duì)被測(cè)表面安裝距離遠(yuǎn)且量程較大的技術(shù)特性，使其可完成對(duì)特殊表面的測(cè)量任務(wù)，例如炙熱的金屬表面。傳感器與被測(cè)物體間在測(cè)量過(guò)程中無(wú)實(shí)際接觸，此非接觸式測(cè)量原理的優(yōu)勢(shì)在于可保證無(wú)磨損、抗干擾的高精度測(cè)量。此外，激光三角反射式測(cè)量原理還適用于高精度、高分辨率的高速測(cè)量。，激光的頻率寬度比普通光小10倍以上；③高亮度，利用激光束會(huì)聚最高可產(chǎn)生達(dá)幾百萬(wàn)度的溫度。激光器按工作物質(zhì)可分為4種。

同軸多芯光纖傳感器車流量監(jiān)控如圖所示，這種使用方式一般固定到高速或者重要路口的龍門(mén)架上，激光發(fā)射和接收垂直地面向下，對(duì)準(zhǔn)一條車道的中間位置，當(dāng)有車輛通行時(shí)，激光測(cè)距傳感器能實(shí)時(shí)輸出所測(cè)得的距離值的相對(duì)改變值，進(jìn)而描繪出所測(cè)車的輪廓同軸多芯光纖傳感器4、無(wú)人車如谷歌的第二代無(wú)人車配備了激光傳感器，頂部的激光傳感器依然相當(dāng)明顯，其他傳感器都設(shè)置得非常隱蔽。車輛的前后方和兩側(cè)都貼有明顯的谷歌無(wú)人車標(biāo)志。谷歌無(wú)人車的控制駕駛原理是通過(guò)車子四周安裝的諸多傳感器，持續(xù)不斷地收集車輛本身以及四周的各種精確數(shù)據(jù)，通過(guò)車內(nèi)的處理器進(jìn)行分析和運(yùn)算，再根據(jù)計(jì)算結(jié)果來(lái)控制車子行駛。。這種測(cè)量方式一般使用測(cè)距范圍小于30米即可，且要求激光測(cè)距速率比較高，一般要求能達(dá)到100赫茲就可以了。這對(duì)于在重要路段監(jiān)控可以達(dá)到很好的效果，能夠區(qū)分各種車型，對(duì)車身高度掃描的采樣率可以達(dá)到10厘米一個(gè)點(diǎn)（在40Km/h時(shí)，采樣率為11厘米一個(gè)點(diǎn)）。對(duì)車流限高，限長(zhǎng)，車輛分型等都能實(shí)時(shí)分辨，并能快速輸出結(jié)果。