激光測距傳感器的應(yīng)用汽車防撞探測器一般來說，大多數(shù)現(xiàn)有汽車碰撞預(yù)防系統(tǒng)的激光測距傳感器使用激光光束以不接觸方式用于識別汽車在前或者在后形勢的目標(biāo)汽車之間的距離，當(dāng)汽車間距小于預(yù)定安全距離時，汽車防碰撞系統(tǒng)對汽車進(jìn)行緊急剎車，或者對司機(jī)發(fā)出報警，或者綜合目標(biāo)汽車速度、車距、汽車制動距離、響應(yīng)時間等對汽車行駛進(jìn)行即時的判斷和響應(yīng)，可以大量的減少行車事故。在高速公路上使用，其優(yōu)點(diǎn)更加明顯。

激光傳感器隨著人工成本增加及智能化制造趨勢的形成，企業(yè)都迫切需求自動化，機(jī)器視覺方案檢測可以解決大部分缺陷檢測激光傳感器

，自動識別的問題，但是也有視覺項目解決不了的問題，激光輪廓傳感器就應(yīng)運(yùn)而生，下面小編來介紹一下激光輪廓傳感器的應(yīng)用案例。2、雙激光位移傳感器測厚在被測體上方和下方各安裝一個激光位移傳感器，被測體厚度D=C-(A+B)。其中，C是兩個傳感器之間距離，A是上面?zhèn)鞲衅鞯奖粶y體之間距離，B是下面?zhèn)鞲衅鞯奖粶y體之間距離。在線厚度測量用這種方法優(yōu)點(diǎn)是可消除被測體振動對測量結(jié)果的影響。但同時對傳感器安裝和性能有要求。保證測量準(zhǔn)確性的條件是：兩個傳感器發(fā)射光束必須同軸，以及兩個傳感器掃描必須同步。同軸是靠安裝實現(xiàn)，而同步要靠選擇有同步端激光傳感器。

激光傳感器測量原理采用柱面物鏡將激光光束擴(kuò)大為條狀，激光在目標(biāo)物上產(chǎn)生漫射，反射光在CMOS上成像，通過檢測位置、形狀的變化來測量位移和形狀6、電路板焊料高度測量，電路板翹曲測量測量方法：使用高度功能，得到焊料高度，使用高度功能，按照一定間隔掃描電路板上的高度，得到翹曲度。測量優(yōu)勢：快速、精確。7、曲面玻璃模具測量測量方法：針對容易磨損的弧度部位，采用激光線測量弧度，得到弧度點(diǎn)云數(shù)據(jù)。然后與事先記錄的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，得到兩個輪廓的差異，來判斷模具是否可以繼續(xù)使用。。可應(yīng)用于2D測量，可精確測量高度、高度差，寬度、位置、形狀、截面、翹曲、平坦度、角度、半徑、外殼厚度等。

激光傳感器因此激光測距儀日益受到重視。在激光測距儀基礎(chǔ)上發(fā)展起來的激光雷達(dá)不僅能測距，而且還可以測目標(biāo)方位、運(yùn)運(yùn)速度和加速度等，已成功地用于人造衛(wèi)星的測距和跟蹤，例如采用紅寶石激光器的激光雷達(dá)，測距范圍為500～2000公里,誤差僅幾米激光傳感器按照測量原理,位移傳感器原理分為激光三量和激光回波分析法,激光三角測量法一般適用于高精度、短距離的測量，而激光回波分析法則用于遠(yuǎn)距離測量，下面分別介紹激光位移傳感器原理的兩種測量方式。激光三角測量法原理。不久前，真尚有的研發(fā)中心研制出的LDM系列測距傳感器，可以在數(shù)千米測量范圍內(nèi)的精度可以達(dá)到微米級別。常采用紅寶石激光器、釹玻璃激光器、二氧化碳激光器以及砷化鎵激光器作為激光測距儀的光源。