激光位移傳感器采用回波分析原理來測量距離以達到一定程度的精度。傳感器內部是由處理器單元、回波處理單元、激光發射器、激光接收器等部分組成。激光位移傳感器通過激光發射器每秒發射一百萬個激光脈沖到檢測物并返回至接收器，處理器計算激光脈沖遇到檢測物并返回至接收器所需的時間，以此計算出距離值，該輸出值是將上千次的測量結果進行的平均輸出。即所謂的脈沖時間法測量的。激光回波分析法適合于長距離檢測，但測量精度相對于激光三角測量法要低，最遠檢測距離可達250m。電感式接近開關導讀：科技中的激光測距、測速、測長等，這些儀器中都少不了激光傳感器的存在電感式接近開關

4、無人車如谷歌的第二代無人車配備了激光傳感器，頂部的激光傳感器依然相當明顯，其他傳感器都設置得非常隱蔽。車輛的前后方和兩側都貼有明顯的谷歌無人車標志。谷歌無人車的控制駕駛原理是通過車子四周安裝的諸多傳感器，持續不斷地收集車輛本身以及四周的各種精確數據，通過車內的處理器進行分析和運算，再根據計算結果來控制車子行駛。，那激光傳感器又是什么呢?本文將講述激光傳感器的原理，感興趣的童鞋快來圍觀吧。電感式接近開關利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點可實現無接觸遠距離測量。激光傳感器常用于長度、距離、、速度、方位等物理量的測量

線式傳感器，可以當成點式激光位移傳感器的來用，通過點線切換按鈕進行切換。與同類型產品采用LED指示燈或數碼管截然不同，高亮顯示屏可顯示IP地址、網絡連接指示、激光形狀等信息。線式傳感器顯示：一個最遠值，一個最近值。點式傳感器顯示距離值。超范圍顯示。，還可用于探傷和大氣污染物的監測等電感式接近開關。總之，激光傳感器的應用領域越來越廣泛了，下面介紹兩種激光傳感器主要原理和應用。

電感式接近開關車流量監控如圖所示，這種使用方式一般固定到高速或者重要路口的龍門架上，激光發射和接收垂直地面向下，對準一條車道的中間位置，當有車輛通行時，激光測距傳感器能實時輸出所測得的距離值的相對改變值，進而描繪出所測車的輪廓電感式接近開關激光位移傳感器能夠利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點可實現無接觸遠距離測量。激光位移傳感器就是利用激光的這些優點制成的新型測量儀表，它的出現，使位移測量的精度、可靠性得到極大的提高，也為非接觸位移測量提供了有效的測量方法。。這種測量方式一般使用測距范圍小于30米即可，且要求激光測距速率比較高，一般要求能達到100赫茲就可以了。這對于在重要路段監控可以達到很好的效果，能夠區分各種車型，對車身高度掃描的采樣率可以達到10厘米一個點（在40Km/h時，采樣率為11厘米一個點）。對車流限高，限長，車輛分型等都能實時分辨，并能快速輸出結果。