LDS10X激光位移傳感器的精度最高可達(dá)0.5um補(bǔ)充一種新型測(cè)法：性調(diào)頻連續(xù)波調(diào)制（FMCW）技術(shù)結(jié)合光學(xué)相干接收原理法。基于世界領(lǐng)先的硅基光電集成技術(shù)，把相干檢相光路和參考光路集成在微小的芯片里。由于采用相干接收，可在有煙霧、光、粉塵等環(huán)境干擾的情況下，仍然能達(dá)到很高精度的相位測(cè)量。采用非線性調(diào)制解調(diào)技術(shù)，使低成本且精確的光學(xué)調(diào)制成為可能，通過(guò)與精確控制的參考波導(dǎo)光路進(jìn)行比對(duì)，可實(shí)現(xiàn)微米級(jí)的遠(yuǎn)距準(zhǔn)確測(cè)距。漫反射光纖傳感器一、原理光電傳感器是通過(guò)把光強(qiáng)度的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)控制的。激光傳感器先由激光發(fā)射二極管對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射激光脈沖漫反射光纖傳感器

中文名稱：傳感英文名稱：lasersensor定義：利光檢測(cè)原理，將感受的被測(cè)換成可輸出信號(hào)的傳感器。激光傳感器：利用激光技術(shù)進(jìn)行測(cè)量的傳感器。它由激光器、激光檢測(cè)器和測(cè)量電路組成。激光傳感器是新型測(cè)量?jī)x表，它的優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸遠(yuǎn)距離測(cè)量，速度快，精度高，量程大，抗光、電干擾能力強(qiáng)等。。經(jīng)目標(biāo)反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學(xué)系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上并將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào)。漫反射光纖傳感器激光傳感器的工作原理是由激光發(fā)射二極管對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射光脈沖，經(jīng)目標(biāo)反射后激光向各方向散射

這是非線性調(diào)頻連續(xù)波及相干接收方法的原理圖與三角法原理的對(duì)比：目前采用這種新型測(cè)量方法的公司是摯感光子。激光位移傳的工作原理：激光位移傳感器可非接觸測(cè)量被測(cè)物體的位置、位移化，主要應(yīng)用于檢測(cè)物體的位移、厚度、振動(dòng)、距離、直徑等幾何量的測(cè)量。。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學(xué)系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上漫反射光纖傳感器。雪崩光電二極管是一種內(nèi)部具有放大功能的光學(xué)傳感器，因此它能檢測(cè)極其微弱的光信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào)。

漫反射光纖傳感器總結(jié)：激光位移傳感器有激光三角測(cè)量法和激光回波分析法兩種一般來(lái)說(shuō)，大多數(shù)現(xiàn)有汽車(chē)碰撞預(yù)防系統(tǒng)的激光測(cè)距傳感器使用激光光束以不接觸方式用于識(shí)別汽車(chē)在前或者在后形勢(shì)的目標(biāo)汽車(chē)之間的距離，當(dāng)汽車(chē)間距小于預(yù)定安全距離時(shí)，汽車(chē)防碰撞系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行緊急剎車(chē)，或者對(duì)司機(jī)發(fā)出報(bào)警，或者綜合目標(biāo)汽車(chē)速度、車(chē)距、汽車(chē)制動(dòng)距離、響應(yīng)時(shí)間等對(duì)汽車(chē)行駛進(jìn)行即時(shí)的判斷和響應(yīng)，可以大量的減少行車(chē)事故。在高速公路上使用，其優(yōu)點(diǎn)更加明顯。。激光位移傳感器不僅可以在長(zhǎng)度、距離、振動(dòng)、速度、方位等物理量的測(cè)量，在探傷和大氣污染物的監(jiān)測(cè)等其他領(lǐng)域都有相關(guān)的應(yīng)用。漫反射光纖傳感器