激光位移傳感器除了在長度、距離、振動、速度、方位等物理量的測量，在探傷和大氣污染物的監(jiān)測等其他領域都有相關的應用。Ⅰ生產(chǎn)線上灌裝級別的檢查：激光傳感器集成到灌裝產(chǎn)品的生產(chǎn)制造里，當灌裝產(chǎn)品經(jīng)過傳感器時，就可以檢測到是否填充滿。傳感器用激光束反射表面的擴展程序就能精確的識別灌裝產(chǎn)品填充是否合格以及產(chǎn)品的數(shù)量。漫反射光纖傳感器今天我們來講講激光傳感器在生活中的應用，你知道激光傳感器都用在什么地方嗎？激光技術一直是現(xiàn)代比較先進的一門技術漫反射光纖傳感器

6、電子元件的檢查：用兩個激光掃描儀，將被測元件擺放在兩者之間，最后通過傳感器讀出數(shù)據(jù)，從而檢測出該元件尺寸的精確度及完整性。7、生產(chǎn)線上灌裝級別的檢查：激光傳感器集成到灌裝產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中，當灌裝產(chǎn)品經(jīng)過傳感器時，就可以檢測到是否填充滿。傳感器用激光束反射表面的擴展程序就能精確的識別灌裝產(chǎn)品填充是否合格以及產(chǎn)品的數(shù)量。，利用激光技術測量的傳感器也瞬間變得高大上有木有！和一般傳感器作用不同的是，它能實現(xiàn)無接觸遠距離測量，在這方面的應用也十分廣泛。漫反射光纖傳感器利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點可實現(xiàn)無接觸遠距離測量。激光傳感器常用于長度、距離、、速度、方位等物理量的測量

盡管激光三角法測量位移相對簡單可靠，但其缺點是測量精度隨著測量距離和范圍的增大而降低，因此測量范圍受到限制。此外，還需要一定的開放空間來滿足三角法的測量需求，故無法實現(xiàn)在深溝或深孔中的應用。而激光回波分析法則適合于長距離檢測，但測量精度相對于激光三角測量法要低。在振動測量應用方面，前面這兩種位移/距離測量技術的檢測能力(頻率范圍/振動量范圍/精度)比較有限。而LDV雖可進行非常精確的振動測量及瞬時位移測量，但是欠缺測量絕對位移或距離的能力，且成本也相當高。，還可用于探傷和大氣污染物的監(jiān)測等漫反射光纖傳感器?？傊す鈧鞲衅鞯膽妙I域越來越廣泛了，下面介紹兩種激光傳感器主要原理和應用。

漫反射光纖傳感器無人車無人車的控制駕駛原理是通過車子四周安裝的諸多傳感器，持續(xù)不斷地收集車輛本身以及四周的各種精確數(shù)據(jù)，通過車內的處理器進行分析和運算，再根據(jù)計算結果來控制車子行駛漫反射光纖傳感器激光同軸位移傳感器(左)與傳統(tǒng)的三角法激光位移傳感器(右)對比基于這一結合了瞬時位移、振動、光學相位測量和絕對位移/距離的測量的小型化激光傳感平臺，摯感光子還研發(fā)了一系列的激光傳感模塊(見圖)。據(jù)了解，摯感光子自主研發(fā)的MX-G系列激光同軸傳感器采用自主研發(fā)的非線性調頻連續(xù)波調制解調(FMCW)技術，基于光學相干接收原理，具有光功率極低(距離15cm外輸出光功率僅需5mW)、動態(tài)測量范圍廣(可以測量從幾厘米到4米范圍內的物體)、測量精度高(1米外的位移測量，重復精度通常小于0.01μm)、抗干擾性強(只對自身光源波長敏感，可以抵抗任何環(huán)境光的干擾)、激光同軸設計(能夠測量傳統(tǒng)三角法傳感器難以測量的物體，如盲孔)、敏感度高等優(yōu)點。MX-G系列傳感器可測量的距離和范圍非常廣，卻能保持與近距離測量相同的精度，這是傳統(tǒng)的三角法無法實現(xiàn)的。。無人車會借助GPS設備與傳感器，精準定位車輛位置以及前行速度，判斷周圍的行人、車輛、自行車、信號燈以及諸多其他物體。