振動檢測示意圖如文章開頭介紹，此類傳感器在測位移模式下可以直接進行透明物體(如薄膜，玻璃板或玻璃鏡頭)厚度的測量，而測振模式下(也是一種相位測量模式)則可以進行剝離彎曲度的快速檢測。可以說，摯感光子的新型傳感技術(shù)和傳感平臺代表了我國在工業(yè)級激光傳感器技術(shù)方面的一個創(chuàng)新力。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)可通過他們的官網(wǎng)去了解。帶針管光纖傳感器當(dāng)前，世界上主要的工業(yè)大國都在進行產(chǎn)業(yè)升級，而現(xiàn)代工業(yè)的升級與激光技術(shù)密不可分。除了在生產(chǎn)加工方面發(fā)揮著巨大作用外帶針管光纖傳感器

彈性、軟性材料的形狀測量同樣適用液態(tài)材料的形狀測量。9、點膠質(zhì)量測量測量方法：每隔一段距離檢測點膠的輪廓，得到膠型高度、寬度、面積、面差、異常、過度點膠、欠點膠、點膠位置。測量優(yōu)勢：半透明液態(tài)物體檢測。，激光技術(shù)還在精確實時測量方面有著重要應(yīng)用，為電子產(chǎn)品尺寸、透明元器件曲率、汽車飛機等大型三維物體的振動頻譜、軸承同心度、偏心度及振動等提供精準(zhǔn)測量，大大提高了產(chǎn)品產(chǎn)量和生產(chǎn)效率。3、芯片引腳品質(zhì)測量測量方法：使用高度差功能測量引腳高度使用寬度功能測量引腳間距設(shè)置寬度和高度范圍檢測異常報警。測量優(yōu)勢：管腳翹曲、歪斜、缺失、連錫檢測一次檢測多管腳、效率高。4、檢測PCB線路到管腳——間距、高度（翹曲）、連錫。

帶針管光纖傳感器測量原理采用柱面物鏡將激光光束擴大為條狀，激光在目標(biāo)物上產(chǎn)生漫射，反射光在CMOS上成像，通過檢測位置、形狀的變化來測量位移和形狀對激光位移傳感器而言，激光三角測量法適用于高精度、短距離的測量，激光回波分析法則用于遠(yuǎn)距離測量。在當(dāng)前的工業(yè)機器人應(yīng)用中，通常采用三角測量法，這種方法最高線性度可達1um，分辨率可達到0.1um的水平。。可應(yīng)用于2D測量，可精確測量高度、高度差，寬度、位置、形狀、截面、翹曲、平坦度、角度、半徑、外殼厚度等。

帶針管光纖傳感器無人車無人車的控制駕駛原理是通過車子四周安裝的諸多傳感器，持續(xù)不斷地收集車輛本身以及四周的各種精確數(shù)據(jù)，通過車內(nèi)的處理器進行分析和運算，再根據(jù)計算結(jié)果來控制車子行駛帶針管光纖傳感器快速表面補光技術(shù)Rapidsurfacecompensation直接使用激光傳感器測量，需要采樣若干測量點。而這些測量點所處表面反射特性如果發(fā)生變化，就需要對反射光的光強進行調(diào)節(jié)，以達到最大的信號穩(wěn)定性。。無人車會借助GPS設(shè)備與傳感器，精準(zhǔn)定位車輛位置以及前行速度，判斷周圍的行人、車輛、自行車、信號燈以及諸多其他物體。