激光傳感器可用于其它技術無法應用的場合。例如，當目標很近時，計算來自目標反射光的普通光電傳感器也能完成大量的精密位置檢測任務。但是，當目標距離較遠內或目標顏色變化時，普通光電傳感器就難以應付了。雖然先進的背景噪聲抑制傳感器和三角測量傳感器在目標顏色變化的情況下能較好地工作，但是，在目標角度不固定或目標太亮時，其性能的可預測性變差。此外，普通光電三角測量傳感器一般量程只限于0.5m以內。超聲波傳感器雖然也經常用于檢測距離較遠的物體，而且由于它不是光學裝置，所以不受顏色變化的影響。但是，超聲波傳感器是依據聲速測量距離的，因此存在一些固有的缺點，不能用于以下場合。

彎頭90度光纖傳感器現已廣泛應用于高校和研究機構、汽車工業、機械制造工業、航空與軍事工業、冶金和材料工業的精密測量檢測彎頭90度光纖傳感器

。可解決傳統的接觸式傳感器無法實現的檢測品質管理問題測量輪廓、角度、間距等；缺陷檢測、平面度檢測、物品定位；激光位移傳感器除了在長度、距離、振動、速度、方位等物理量的測量，在探傷和大氣污染物的監測等其他領域都有相關的應用。Ⅰ生產線上灌裝級別的檢查：激光傳感器集成到灌裝產品的生產制造里，當灌裝產品經過傳感器時，就可以檢測到是否填充滿。傳感器用激光束反射表面的擴展程序就能精確的識別灌裝產品填充是否合格以及產品的數量。

彎頭90度光纖傳感器●在惡劣的戶外環境下，仍能保持很高的測量精度和可靠性●采用相位差原理1、測試測量利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點可實現無接觸遠距離測量，激光傳感器常用于長度、距離、振動、方位等物理量的測量，還可用于探傷和大氣污染物的監測等。2、激光測速激光測速是基多普勒原理的一種激光測速方法，用得較多的是激光多普勒流速計，它可以測量風洞氣流速度、火箭燃料流速、飛行器噴射氣流流速、大氣風速和化學反應中粒子的大小及匯聚速度等。，測量精度高，重復精度可達±0.5mm●可編程模擬量4-20mA輸出（三線制），方便現場設定量程。●通過筆記本電腦或手操器，可以查看儀表工作狀態，修改設定儀表參數

彎頭90度光纖傳感器車流量監控如圖所示，這種使用方式一般固定到高速或者重要路口的龍門架上，激光發射和接收垂直地面向下，對準一條車道的中間位置，當有車輛通行時，激光測距傳感器能實時輸出所測得的距離值的相對改變值，進而描繪出所測車的輪廓彎頭90度光纖傳感器激光傳感器工作時，先由激光發射對準目標發射激光脈沖。經目標反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學系統接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內部具有放大功能的，因此它能檢測極其微弱的光信號，并將其轉化為相應的電信號。常見的是激光測距傳感器，它通過記錄并處理從光脈沖發出到返回被接收所經歷的時間，即可測定目標距離。激光傳感器必須極其精確地測定傳輸時間，因為光速太快。。這種測量方式一般使用測距范圍小于30米即可，且要求激光測距速率比較高，一般要求能達到100赫茲就可以了。這對于在重要路段監控可以達到很好的效果，能夠區分各種車型，對車身高度掃描的采樣率可以達到10厘米一個點（在40Km/h時，采樣率為11厘米一個點）。對車流限高，限長，車輛分型等都能實時分辨，并能快速輸出結果。