fd=v/λ式中v為振動(dòng)速度λ為波長(zhǎng)。在激光多普勒振動(dòng)速度測(cè)量?jī)x中，由于光往返的原因,fd=2v/λ。這種測(cè)振儀在測(cè)量時(shí)由光學(xué)部分將物體的振動(dòng)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的多普勒頻移,并由光檢測(cè)器將此頻移轉(zhuǎn)換為電信號(hào),再由電路部分作適當(dāng)處理后送往多普勒信號(hào)處理器將多普勒頻移信號(hào)變換為與振動(dòng)速度相對(duì)應(yīng)的電信號(hào)，最后記錄于磁帶。電感式接近開(kāi)關(guān)隨著技術(shù)的進(jìn)步，激光也成為一種新的傳感器類(lèi)型，它是利用激光技術(shù)進(jìn)行的傳感器，由激光器、激光檢測(cè)器和測(cè)量電路組成電感式接近開(kāi)關(guān)

同時(shí)，光束在接收元件的位置通過(guò)模擬和數(shù)字電路處理，并通過(guò)微處理器分析，計(jì)算出相應(yīng)的輸出值，并在用戶設(shè)定的模擬量窗口內(nèi)，按比例輸出標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)信號(hào)。如果使用開(kāi)關(guān)量輸出，則在設(shè)定的窗口內(nèi)導(dǎo)通，窗口之外截止。另外，模擬量與開(kāi)關(guān)量輸出可設(shè)置獨(dú)立檢測(cè)窗口。。激光傳感器是新型測(cè)量?jī)x表，優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸遠(yuǎn)距離測(cè)量，具有速度快、精度高、量程大、電干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在很多工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。激光測(cè)距傳感器的應(yīng)用汽車(chē)防撞探測(cè)器一般來(lái)說(shuō)，大多數(shù)現(xiàn)有汽車(chē)碰撞預(yù)防系統(tǒng)的激光測(cè)距傳感器使用激光光束以不接觸方式用于識(shí)別汽車(chē)在前或者在后形勢(shì)的目標(biāo)汽車(chē)之間的距離，當(dāng)汽車(chē)間距小于預(yù)定安全距離時(shí)，汽車(chē)防碰撞系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行緊急剎車(chē)，或者對(duì)司機(jī)發(fā)出報(bào)警，或者綜合目標(biāo)汽車(chē)速度、車(chē)距、汽車(chē)制動(dòng)距離、響應(yīng)時(shí)間等對(duì)汽車(chē)行駛進(jìn)行即時(shí)的判斷和響應(yīng)，可以大量的減少行車(chē)事故。在高速公路上使用，其優(yōu)點(diǎn)更加明顯。

電感式接近開(kāi)關(guān)二、光源光電傳感器的光源可見(jiàn)紅光、紅外光，但是激光傳感器利用激光技術(shù)進(jìn)行測(cè)量的傳感器。這里的區(qū)別就是紅光和紅外光的光斑大Ⅰ：高亮度，利用激光束會(huì)聚最高可產(chǎn)生達(dá)幾百萬(wàn)度的溫度。Ⅱ：高單色性，激光的頻率寬度比普通光小10倍以上。Ⅲ：高方向性(即高定向性，光速發(fā)散角小)，激光束在幾公里外的擴(kuò)展范圍不過(guò)幾厘米。現(xiàn)代精密測(cè)量長(zhǎng)度是精密機(jī)械制造工業(yè)和光學(xué)加工工業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)之一。，會(huì)隨著距離越遠(yuǎn)而越大，就不利于檢測(cè)小的物體，激光傳感器的光源是激光的，同樣是光源，光源都會(huì)隨著距離遠(yuǎn)近而改變大小，激光和普通的不同處就是激光的光斑會(huì)很小，隨著距離越遠(yuǎn)，光斑也會(huì)擴(kuò)大，但是卻是很細(xì)微的變化，肉眼是看不出來(lái)的，所以人們通常說(shuō)成了激光的光源不會(huì)擴(kuò)大。

電感式接近開(kāi)關(guān)車(chē)流量監(jiān)控如圖所示，這種使用方式一般固定到高速或者重要路口的龍門(mén)架上，激光發(fā)射和接收垂直地面向下，對(duì)準(zhǔn)一條車(chē)道的中間位置，當(dāng)有車(chē)輛通行時(shí)，激光測(cè)距傳感器能實(shí)時(shí)輸出所測(cè)得的距離值的相對(duì)改變值，進(jìn)而描繪出所測(cè)車(chē)的輪廓電感式接近開(kāi)關(guān)1、單激光位移傳感器測(cè)厚被測(cè)體放在測(cè)量平臺(tái)上，測(cè)量出傳感器到平臺(tái)表面距離，然后再測(cè)出傳感器到被測(cè)體表面間距，經(jīng)計(jì)算后測(cè)出厚度。要求被測(cè)體與測(cè)量平臺(tái)之間無(wú)氣隙，被測(cè)體無(wú)翹起。這些嚴(yán)格要求只有在離線情況能實(shí)現(xiàn)。。這種測(cè)量方式一般使用測(cè)距范圍小于30米即可，且要求激光測(cè)距速率比較高，一般要求能達(dá)到100赫茲就可以了。這對(duì)于在重要路段監(jiān)控可以達(dá)到很好的效果，能夠區(qū)分各種車(chē)型，對(duì)車(chē)身高度掃描的采樣率可以達(dá)到10厘米一個(gè)點(diǎn)（在40Km/h時(shí)，采樣率為11厘米一個(gè)點(diǎn)）。對(duì)車(chē)流限高，限長(zhǎng)，車(chē)輛分型等都能實(shí)時(shí)分辨，并能快速輸出結(jié)果。